16/11/2024
La espera ha terminado para los amantes de los SUV espaciosos y tecnológicamente avanzados. Peugeot ha desvelado todos los detalles de la nueva generación del 5008, un modelo que llega completamente renovado y con una apuesta decidida por la electrificación. Prepárense para recibirlo en otoño de 2024, porque este vehículo promete redefinir el segmento con su diseño audaz, tecnología de vanguardia y una gama de motorizaciones que mira hacia el futuro.
- Fecha de Lanzamiento y Motorizaciones: Adiós al Combustible Tradicional
- Autonomía y Recarga del e-5008: Liderando la Carga Eléctrica
- Detalles de la Gama Eléctrica: Potencia y Tracción para Cada Necesidad
- Versiones Híbridas: Enchufable y Ligera para Mayor Versatilidad
- Diseño Exterior e Interior: Modernidad y Tecnología en Cada Detalle
- Tecnología y Conectividad: Inteligencia Artificial a Bordo
- Espacio y Funcionalidad: Siete Plazas y Maletero Generoso
- Preguntas Frecuentes sobre el Nuevo Peugeot 5008
Fecha de Lanzamiento y Motorizaciones: Adiós al Combustible Tradicional
El nuevo Peugeot 5008 está programado para llegar al mercado en otoño de 2024. Una de las noticias más relevantes es la total electrificación de su gama de motores. Dile adiós a las versiones diésel y gasolina puras, ya que el 5008 se presenta con una oferta mecánica que incluye:
- Tres opciones 100% eléctricas: Con potencias de 210 CV, 230 CV y una versión tope de gama con 320 CV.
- Dos variantes electrificadas: Una híbrida ligera de 48 voltios y 136 CV, ideal para la eficiencia en el día a día, y una híbrida enchufable de 195 CV para aquellos que buscan una mayor autonomía eléctrica y potencia combinada.
Esta estrategia convierte al nuevo 5008 en un vehículo que solo portará las etiquetas ECO o CERO de la DGT, demostrando el compromiso de Peugeot con la movilidad sostenible. Además, la producción de este modelo se llevará a cabo íntegramente en la planta de Peugeot en Sochaux, Francia, utilizando baterías fabricadas en la gigafactoría de Douvrin, también en territorio francés, reforzando la apuesta por la industria local.
Autonomía y Recarga del e-5008: Liderando la Carga Eléctrica
La versión totalmente eléctrica, el e-5008, se posiciona como uno de los pilares fundamentales de esta nueva generación. Su autonomía máxima alcanza impresionantes 660 kilómetros, una cifra que lo coloca en una posición destacada dentro del mercado de los SUV eléctricos de siete plazas. Este modelo se basa en la innovadora plataforma STLA Medium de Stellantis, una arquitectura diseñada para albergar múltiples tipos de motorizaciones, incluyendo las eléctricas. En el caso del e-5008, se utiliza una configuración más larga que la del e-3008, optimizando el espacio interior y la capacidad de la batería.
En cuanto a la recarga, el e-5008 ofrece:
- Carga en corriente alterna: Incorpora de serie un cargador trifásico de 11 kW y, opcionalmente, uno de 22 kW para una recarga aún más rápida en puntos de carga públicos o domésticos.
- Carga en corriente continua: Admite potencias de hasta 160 kW, lo que permite recuperar 100 kilómetros de autonomía en tan solo 10 minutos en condiciones óptimas, y alcanzar una carga del 20% al 80% en aproximadamente 30 minutos.
Detalles de la Gama Eléctrica: Potencia y Tracción para Cada Necesidad
Profundizando en la gama de motores eléctricos, el nuevo 5008 ofrece tres variantes bien diferenciadas:
| Versión | Potencia | Tracción | Par Motor |
|---|---|---|---|
| Entrada | 157 kW (210 CV) | Delantera | 345 Nm |
| Largo Alcance | 170 kW (230 CV) | Delantera | 345 Nm |
| Doble Motor | 237 kW (320 CV) | Total | N/A |
Todas las versiones eléctricas comparten una batería de iones de litio de 98 kWh de capacidad y 400 voltios, con una composición química NMC (níquel, manganeso y cobalto). Peugeot ofrece una garantía de batería de hasta el 70% de su capacidad de carga durante 8 años o 160.000 kilómetros, lo que aporta tranquilidad a los usuarios.
Versiones Híbridas: Enchufable y Ligera para Mayor Versatilidad
Para aquellos que aún no se deciden por la electrificación total, el nuevo 5008 ofrece dos opciones híbridas muy interesantes:
- Híbrida Enchufable de 195 CV: Combina un motor de combustión de 150 CV con un motor eléctrico de 92 kW (125 CV), ofreciendo una potencia combinada de 195 CV. Se asocia a una transmisión automática de siete velocidades (e-DCS7) y proporciona una autonomía eléctrica de 80 kilómetros, complementada con un depósito de combustible de 60 litros para viajes más largos.
- Híbrida Ligera de 136 CV (Hybrid 136 e-DCS6): Esta variante, ya presente en otros modelos de Stellantis, combina un motor de gasolina de 136 CV con una batería de 48 voltios y una caja de cambios de doble embrague y seis velocidades. Destaca por su eficiencia, con un consumo homologado WLTP de 5,8 l/100 km y la capacidad de funcionar en modo 100% eléctrico hasta en un 50% del tiempo en conducción urbana.
Diseño Exterior e Interior: Modernidad y Tecnología en Cada Detalle
El nuevo 5008 presenta un diseño exterior moderno y atractivo, con líneas limpias y una estética que lo diferencia de la generación anterior. Entre sus características destacadas encontramos:
- Faros LED ultracompactos: Presentes en todas las versiones eléctricas, aportan una firma lumínica distintiva y una mayor eficiencia.
- Llantas de aleación de nuevo diseño: Disponibles en 19 y 20 pulgadas, realzan la imagen robusta y elegante del SUV.
- Detalles de diseño sostenible: Se han reducido las inserciones decorativas cromadas, reemplazándolas por toques de laca en colores como Gris Meteoro y Negro Orbital.
- Paleta de colores: Se ofrecen seis opciones de color, incluyendo Azul Obsesión, Azul Ingaro, Blanco Okenita, Negro Perla, Gris Artense y Gris Titanio. La versión GT cuenta con un acabado bitono con techo negro brillante de serie.
En el interior, el protagonista indiscutible es el Peugeot Panoramic i-Cockpit, una pantalla panorámica flotante de 21 pulgadas ligeramente curvada hacia el conductor. Esta pantalla integra la instrumentación, el Head-Up Display y la pantalla táctil central, creando un entorno digital inmersivo y funcional. El volante compacto también ha sido rediseñado para mejorar la ergonomía y ofrecer una experiencia de conducción más placentera. Además, en la consola central se ubican los i-Toggles, botones táctiles personalizables que permiten acceder rápidamente a las funciones favoritas del usuario.
Tecnología y Conectividad: Inteligencia Artificial a Bordo
El nuevo Peugeot 5008 no solo destaca por su electrificación, sino también por su avanzado equipamiento tecnológico. Incorpora:
- ChatGPT integrado: La inteligencia artificial se suma a la experiencia a bordo, facilitando la interacción entre los ocupantes y el vehículo. Ofrece respuestas a preguntas, tutoriales integrados y actualizaciones over-the-air.
- Reconocimiento de voz natural "Ok Peugeot": Permite controlar funciones de infoentretenimiento, climatización y teléfono mediante comandos de voz.
- Sistema AQS (Air Quality System) y Clean Cabin (en GT): Controlan y purifican la calidad del aire en el habitáculo, garantizando un ambiente interior más saludable.
- Asistentes a la conducción de última generación: Más de 40 sistemas, incluyendo Drive Assist Plus 2.0, control de crucero adaptativo con Stop & Go, asistente de mantenimiento de carril, cambio de carril semiautomático y recomendación de velocidad anticipada.
- Cámaras y sensores para una visión de 360 grados: Cámara trasera de serie y sistema VisioPark 360° opcional para facilitar las maniobras de aparcamiento.
Espacio y Funcionalidad: Siete Plazas y Maletero Generoso
La funcionalidad y el espacio interior siguen siendo pilares fundamentales del 5008. Mantiene la configuración de siete plazas con tres filas de asientos (2+3+2). La segunda fila ofrece asientos deslizantes 60/40 con respaldos reclinables 40/20/40, y el sistema Easy Access facilita el acceso a la tercera fila. En cuanto al maletero, ofrece:
- 748 litros en configuración de cinco plazas.
- 259 litros con las siete plazas desplegadas.
- 1.815 litros con la segunda y tercera fila abatidas, con un suelo plano y hasta dos metros de longitud de carga.
- 80 litros adicionales de almacenamiento bajo los asientos de la tercera fila.
Preguntas Frecuentes sobre el Nuevo Peugeot 5008
- ¿Cuándo sale a la venta el nuevo Peugeot 5008?
- El lanzamiento está previsto para otoño de 2024.
- ¿Qué motorizaciones ofrece el nuevo Peugeot 5008?
- La gama incluye tres versiones 100% eléctricas (210 CV, 230 CV y 320 CV), una híbrida enchufable de 195 CV y una híbrida ligera de 136 CV.
- ¿Cuál es la autonomía del Peugeot e-5008 eléctrico?
- Alcanza hasta 660 kilómetros en ciclo combinado WLTP.
- ¿Cuántas plazas tiene el nuevo Peugeot 5008?
- Siempre ofrece configuración de siete plazas.
- ¿Dónde se fabricará el nuevo Peugeot 5008?
- En la planta de Peugeot en Sochaux, Francia.
En resumen, el nuevo Peugeot 5008 se presenta como un SUV familiar que abraza la electrificación sin renunciar al espacio, la tecnología y el diseño atractivo. Con su llegada en otoño de 2024, promete ser un protagonista destacado en el mercado, ofreciendo una alternativa moderna y sostenible para aquellos que buscan un vehículo versátil y preparado para el futuro.